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  • 带上房子去露营 2016年建设500个自驾车房车营地

    发布时间:2019-09-20

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          房车露营生活总给人一种悠闲惬意的感觉,但和国外相比,国内这种房车旅行的方式并不普及。上周,国家旅游局在京召开了自驾车房车营地建设推进会,明
    确提出我国将大力推广自驾车房车旅居生活新方式,并在2016年建设500个自驾车房车营地。也许不久的将来,你也可以很方便地享受到车轮之上的休闲时
    光。

    A **发布

    建500个营地

    推广旅居生活新方式

         近年来,房车露营旅行迅速发展,今年3月5日,**总理**强在**工作报告中强调,要加强旅游交通、景区景点、自驾车营地等设施建设。而就在上周,国家旅游局在延庆召开自驾车房车营地建设推进会,明确提出我国将大力推广自驾车房车旅居生活新方式。


    者从会上了解到,根据**部署,国家旅游局将会同国家发展改革委、**、**、财政部、国土资源部、住房城乡**、交通运输部等部
    门,2016年在全国建设500个营地,带动**约350亿元。同时,****督查室已将自驾车营地建设列入2016年度专项督查的范围。


    国家旅游局局长李金早指出,自驾车房车旅游在欧美有近100年的发展历史,已经有了较为成熟的发展理念和模式,但在中国还是一个新生事物,处于初步发展状
    态,也有一些困难需要克服。各地旅游部门要加强自驾车房车旅游发展的服务引导,按照全域旅游发展要求,编制好本地区营地建设的规划。“要因地制宜,提高自
    驾车房车旅游目的地基础设施与公共服务水平,让自驾车房车旅游畅通无忧;抓紧设计组织一批适合自驾车房车旅游者需求,体验性、参与性强的旅游产品;建设一
    批适合自驾车房车露营需求的自驾车营地。”

    B 行业现状

          营地建设需政策支撑数据显示,美国有露营地16500
    个,欧洲有营地约25000个,而我国有一定规模、能正常运营的露营地不足500家。中国旅游车船协会相关负责人表示,我国露营地的数量还不够多,也没有
    形成露营旅游的线路和网络。首旅集团董事长段强表示,欧美国家露营地开发建设大多是国有公共设施,就像加油站和服务区一样普及。建议由国家相关部门尽快出
    台关于露营地土地开发建设的优惠政策。“营地往往建在城乡接合部,有助于把城市相应的基础设施引入乡村。”住房和城乡**城乡**副处长官卫华说。国
    家体育总局汽摩中心副主任林洁也表示,旅游发展需不同产品丰富业态,自驾车房车营地建设有助于完善休闲服务产业。

    港中旅资产经营公司总经理
    田群表示,《关于支持旅游业发展用地政策的意见》指出,自驾车房车营地项目土地用途按旅馆用地管理,按旅游用地确定供应底价、供应方式和使用年限。但结合
    国外情况和国内的实践,营地的用地不能完全等同于旅馆用地,未来其实可通过加强房车营地土地功能细分,根据**性与临时性设施、用地年限、绿化率或硬化率
    对不同类型的营地进行细分,区分商业性和公益性。

          房车上牌、上路仍是主要难题房车作为新兴的**车辆,有关房车上牌、上路和
    收费标准是房车旅游发展面临的主要难题之一。艾威国际房车董事长廖红斌表示,《关于规范旅居挂车通行管理工作的通知》要求各地**机关交通管理部门准确理
    解“全挂拖斗车”与“旅居挂车”的定义概念,切实保障旅居挂车的通行权利。但目前很多高速路口还存在着阻止旅居挂车上高速的行为,还有绝大多数的交管部门
    甚至不知道如何给旅居挂车上牌照。希望**交管部门能尽快统一旅居车上牌标准,培训一线交管**,更好地为车友提供服务。

    北京北方旅居车辆
    有限公司相关负责人则表示,目前国内自行式房车上牌只能依据汽车标准,6米以下的房车上蓝牌,C1驾照。但6米以上房车只能上黄牌,且必须A1驾照才能驾
    驶。这一政策将大批购买者排除在外。同时,拖挂式房车、营地房车同样没有标准,为了竞争,一些企业不断降低成本,使用的材料不环保,产品品质不过关,拖挂
    车上路底盘断裂、营地车漏雨、气味难闻,客人居住一晚后送医救治等情况时有发生。此外,中航爱游客汽车营地有限公司副总经理钱奕安说,在营地实际运营中,
    现阶段是按照酒店住宿登记流程执行,建议参照浙江省部分地区的经验,将营地住宿归于民宿,免于住宿登记。

    C 各地声音

    >>甘肃省旅游发展委员会副主任火玉龙

    打造房车露营地服务体系“十
    三五”期间,以将甘肃省打造成为**自驾车房车旅游目的地、中国西部自驾车房车旅游大本营为目标,使丝绸之路自驾车房车营地成为提升甘肃旅游综合服务水
    平的战略产品,丰富甘肃丝绸之路文化旅游体验的窗口平台,促进“互联网+**+房车+制造”全产业链、价值链发展的动力引擎。计划到2020年,全省再建
    设200个左右的房车营地(含房车服务**和露营地,提供约6000个房车营位)和100对左右的交通驿站,形成广覆盖、国际化、标准化、信息化、网络
    化、人性化的房车露营地服务体系。



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